冬天，宣城在“中国宣纸之乡”泾县蔡村镇开车，样修五彩缤纷，建好天竺葵扦插红林黄叶，农村竹海清流，宣城民宿如星，样修镶嵌在美丽的建好山川之中..

　　这是著名的“网络名人天路”——“皖南川藏线”。它的农村洗马桥爱民段，被称为“江南美丽公路”，宣城长25公里，样修连接虎跳峡、建好龙英山、农村月亮湾等40多个节点景观。宣城一路蜿蜒，样修推动沿线农村、建好景区、产业串珠成链、聚合发展。

　　“继续推进农村公路升级，高质量推进‘四好农村公路’建设。近日，宣城市副市长王侃在泾县召开的全省“四好农村路”优质发展促进会上介绍，截至目前，天竺葵扦插该市已成为全国首批“四好农村路”建设市场突出单位之一，泾县、广德市、郎溪县已成为“四好农村路”全国示范县。

　　铺在“家门口”，打造“便民路”。

　　在郎溪县十字镇新和村，一条12公里长的水泥绿道蜿蜒前行。沿途有一万亩茶园、一千亩樱花和中国最大的扬子鳄野外放归区——国家级扬子鳄自然保护区高井庙区，三五成群的游客悠闲打卡。对了，他们可以在村里的民宿里享受美味的食物和田园风光，这是一个美丽的旅游场景。

　　"以前怎么会有这么好的路呢？！如今直接修到家门口，出门就是公交车，一路上都是风景。“村民刘平感慨万千。现在路修好了，沿路建了4个公交车站和2个停车场，增加了7个景观节点，如“樱茶而美”、“记水爱花”。这是第二条“中国最美的农村（乡）村道路”。

　　从“晴天土，雨天泥”到“出水泥路，抬脚上车”，宣城市农村公路建设十年来取得了显著成效，人们出行越来越方便，生活越来越繁荣。

　　"以前村里的路，遇到雨天，车和人都会掉进泥里，现在不仅翻修了，还拓宽了很多，村民们都特别满意！景德县余村镇余村村党支部书记余峰告诉记者，从泥路到沥青路，从主干道到“村”，道路质量改造给了村民一种实际的收获感和幸福感。

　　据宣城市交通局局长汪军介绍，截至目前，该市农村公路总里程为1.4万公里。“十三五”以来，农村公路新建7780公里，农村公路桥梁改造维修280座，符合条件的乡镇全部通三级及以上公路，建制村通硬化率100%，自然村通硬化率99.9%，3A及以上景区全部通双车道公路。

　　“我们聚焦‘建设、管理、保护、运营’的总体目标，真正把‘四好农村路’变成‘便民路’、‘贴心路’、‘致富路’。王军说。

　　宣城市全面推进农村道路长度制度的实施，形成“县为主体、行业主抓、部门合作、社会参与”的农村道路工作机制，建立健全道路警察协调联动机制，定期开展道路交通安全联席会议，严厉打击农村道路超载、公路设施损坏、道路抛掷等违法行为，农村道路交通安全管理逐步形成多部门联动共同管理的良好局面。

　　道路管理，人人负责，人人负责。宣城市积极推进县级农村道路管理维护信息平台建设，将农村道路保护纳入乡镇综合执法平台管理和电网管理，制定乡镇规章制度，启动和依靠沿线人民爱护道路，共同建设和照顾美好家园。

　　农村公路“三分建设，七分管养”。宣城市全面推进农村公路养护工程和日常养护市场化，不断推进道路自动化检测、灾害保险、浅盘生态边沟、生态边坡护理等新技术新模式。近十年来，农村公路养护工程实施3780公里，道路状况水平显著提高。

　　畅通“客货邮”，构建“贴心之路”。

　　在泾县蔡村镇公交车站，快递站负责人王经理熟练地将包装好的快递拉上公交车，然后按照每个自然村的分类放置300多个包裹..

　　推进“邮政一体化”，让快递包裹“坐”公交车，宣城依托城乡交通一体化建设，利用城乡交通能力资源让快递包裹进入村，农副产品进入城市，通过农村物流快递“最后一公里”。

　　出门有硬化路，抬脚有公交车，是宣城市80个乡镇和713个建制村群众出行的真实写照。全市已全面完成城乡客运一体化改造。目前已开通3辆城际公交车、19辆省际相邻公交车、247辆城乡公交车、718辆城乡公交车。符合条件的村交比例达到100%。

　　宣城市还探索开通全省首条“两省三地”跨区旅游公交专线，开通28条旅游公交线路，率先实现全省53个3A级以上旅游景点的公交交通。村民们乘坐公交车出行方便，快递包裹也“乘坐”东风客运，方便进村入户。

　　“我们积极推进客货邮件一体化发展。通过整合客运和快递物流资源，更多的农村居民可以以更低的成本代表邮件和快递享受与城市相同的快递服务。宣城市交通局相关负责人介绍，该市已实现乡镇物流节点覆盖率和建制村物流节点覆盖率100%。其中，11个乡镇综合运输服务站被列为省级示范站，60条客货邮合作线已开通，22个乡镇综合服务站具有3个以上功能。

　　宣城市率先在全省发布《乡镇综合运输服务站在建项目补贴资金管理办法（试行）》，在广德市试点建设综合示范服务站，郎溪县和泾县实施客货运输、快递、电子商务和物流，构建县农村三级农村物流网络体系，有效解决了困扰农村地区的“取件难、寄件远”问题，“快递乘坐公交车”的平均日订单量达到1.2万件。

　　“农村公路 畅通“致富之路”。

　　“我们以业态融合为出发点，打造集成旅游品牌，营造特色路域环境，不断激活富民增收的内生动力。宣城市交通局相关负责人介绍，他们统筹专项资金500万元，实施全市“1” 7.交通与旅游一体化发展规划体系和品牌项目，完成了2545公里的道路环境整治，因地制宜改造了皖南沿线建筑的特色。同时，全面推进“农村公路” “特产、民宿等发展模式，逐步打造“皖南川藏线”、“皖浙天路”、“竹乡画廊”等多条省级景观道路。2023年，全市农村旅游接待游客比例超过60%，农村居民人均可支配收入达到23979元，增速居全省第二位。

　　“道路越来越好，幸福感越来越强。伴随着乡村旅游业的发展，到了暑假，游客需要提前半个月预订住宿。“皖南川藏线”沿线月亮镇民宿负责人胡玲玲介绍。

　　道路的到达带动了一群年轻人创业创作——设计师和老师留下来开了一家精品B&B。当地年轻人左晓英创业瀑布咖啡，一头钻进了月亮湾美丽山川的取景框。。。同时，孕育了滑翔伞基地、直升机观光、卡丁车、山地车、途逗、公路咖啡等50多个新业态项目，形成了以储家滩为中心的10多个农村旅游集群，建设了300多个规模化种植基地，吸引了20多个露营基地等项目，涌现出500多个农舍和B&B。

　　以路带产，以路兴产。十年来，宣城因地制宜推广“农村公路” “农村公路产业” 电子商务“农村公路” 旅游业等发展模式已建成772公里的农村资源路、工业路和旅游路。观光业、民宿业、餐饮业、体育业已成为农村振兴的“新引擎”。

　　“下一步，重点建设示范县全覆盖的“四好农村道路”建设市区突出单位，支持宣州区、宁国市建设全国、全省“四好农村道路”示范县。王军表示，到2027年，省级“四好农村路”示范县将全面覆盖，全国“四好农村路”示范县覆盖率将超过60%；建制村双车道及以上公路比例将超过80%，合格乡镇二级及以上公路比例将达到100%；建制村最多换乘至县城全覆盖，客货邮合作线覆盖乡镇50%，创建省级以上3条至5条旅游景点。(张敬波)。